柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。

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机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。那么，针对2003年车用机油市场，各大生产厂家将主推哪些产品?各产品之间有何区别?这两个问题，车主不一定能够清楚回答。车用润滑油相关标准粘度标准：采用SAE(美国汽车工程师协会)粘度分类，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。gaoji柴油机油性能标准：主要采用API(美国石油协会)性能分类，用于区别润滑油的性能、质量。SAE与API标准已被guojibiaozhun化组织(ISO)所确认，故此发动机油不在另订guojibiaozhun。其它分类包括ACEA(欧洲汽车制造商协会)、JASO(日本汽车标准组织)及各发动机制造商的分类。