柴油发电机组通过向气缸中喷洒柴油，将雾状柴油与气缸中的压缩空气混合，形成高温、高压可燃混合物，自行燃烧并对外部工作。当环境温度较低时，柴油发电机组燃烧室温度降低，柴油机运行部分之间的配合间隙发生变化，从而增加起动阻力矩；同时，由于柴油中含有一定量的蜡，当柴油沉淀的蜡开始堵塞滤清器，从而影响油路的正常供油时，此时的温度称为柴油的冷滤点。当冬季温度较低时，柴油粘度增加，流动性变差，甚至打蜡，导致柴油凝固，无法流动，难以启动；此外，在启动阶段，润滑油和冷却水可能凝结成固体，失去润滑或冷却的效果，从而损坏发动机。

　　柴油发电机组的水套加热器使发动机保持合适的温度，防止柴油发电机组在冬季结冰和开裂，使柴油发电机在寒冷和低温下启动。水套加热器将机组水套的水温保持在设定的温度范围内(约35°C），由于润滑油通过热传递和间接加热，从而避免了冷凝现象，使柴油发电机组处于热备用状态，使柴油发电机组在冬季紧急启动，并在短的时间内加载到全负荷，降低柴油发电机组出功率稳定。

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