出租发电机的朋友们，当发现机油消耗过多时，不要着急，先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖盖罩等连接处是否有油漏的现象。如漏油，特别要仔细查看连接部位的密封性橡胶垫是否完整无缺，如果出现老化以及破损一定要对损坏的发电机密封垫进行更换。

若密封垫完整，则需要查看连接螺丝是否松动出现空隙。对松动的螺栓紧固即可。若以上部位基本正常，有可能为机架位置出现问题，应对外壳进行检查，检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，仔细排查可能为螺丝松动造成，发电机多因机座螺丝松动而造成空隙，行轮在三角带拉动下与发动机保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。

发动机用的久了也会有损耗，或因保养问题形成磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕。这样发电机的发动机缸径、活塞侧间隙变大，超出规定值，进而造成活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净的情况。油环内的内撑扭曲簧也有断开的情况，在这个情况下在油环的开口位置会造成刮油不净，进而漏液会参与燃烧，造成机油消耗症状，这时候柴油机会有发动问题，难以开动，排气管冒烟，蓝色。呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向放倒使燃烧室形成颠倒，这样会造成机油严重损耗，日耗在1斤上下。

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